Egentlig har det nye Customer Campus i Mannheim været åbent for kunder siden slutningen af november 2022. Den officielle åbning fandt sted senere i begyndelsen af marts. Den usædvanlige åbningsdato, så at sige ved den løbende drift, taler for sig selv. Tobias Wölki, leder af OMNIplus-kurser: "Vi ville bare starte med vores kurser så hurtigt som muligt."

Og alle var kommet til en lille intern fejring: OMNIplus chef Bernd Mack, salgschef Heinz Friedrich i Tyskland, byggeprojektledelsen og naturligvis hele OMNIplus kursusteamet ledet af Tobias Wölki. "Glæden ved det nye træningscenter er naturligvis enorm. Jeg er især stolt af, hvor meget engagement og handlekraft vores team har lagt i projektet Customer Campus og implementeret på rekordtid," understreger Bernd Mack. Der er kun gået elleve måneder fra den første idé i januar 2022 til det færdige trænings- og eventcenter.

Alt under et tag.
I den 580 kvadratmeter store bygning i umiddelbar nærhed af busfabrikken i Mannheim samler Daimler Buses for første gang alle OMNIplus-træningsaktiviteter under ét tag. Med tre kursuslokaler, et højspændingsværksted, en stor hal med plads til flere busser samt et tilhørende åbent areal giver det nye Customer Campus ideelle forudsætninger for produktkurser, uddannelse af værkstedsmedarbejdere og buschaufførkurser. Selv kundearrangementer er mulige.

"Customer Campus Mannheim tilbyder alle muligheder for at opfylde de høje standarder for vores OMNIplus-uddannelse."

Ved den lille åbning understregede Bernd Mack vigtigheden af kurserne fra OMNIplus: "Vores moderne bussers komplekse teknologi sikrer den maksimal sikkerhed, pålidelighed, økonomi og bæredygtighed. Men det kræver også god viden – både til serviceteknikerne, chaufførerne og salgsmedarbejderne. Jeg er glad for, at vi med det nye Customer Campus Mannheim nu er et træningscenter, som med sine muligheder lever op til de høje krav, som vores OMNIplus-kurser stiller.

Korte afstande til træningsbusserne.
Som bevis kunne alle gæster få en idé om det nye kundecampus på en informativ rundvisning. Første stop: træningslokalerne "Bertha", "Carl" og "Benz". For Nils Ungericht, DriverTraining-koordinator hos OMNIplus, er træningsforholdene ideelle: "Udover moderne teknologi og god plads til op til 14 deltagere tilbyder lokalerne også meget korte afstande til hurtigt at skifte fra teori til praksis. Hallen med træningsbusserne og værkstedet er kun få skridt væk.”

Mens "Bertha" og "Benz" er designet til intensivt arbejde med træningsmateriale ved borde, designede OMNIplus-træningsteamet "Carl"-rummet i et hjørne af den rummelige sal som et rummeligt auditorium. Formfuldendte siddeelementer i træ, udviklet i samarbejde med et lokalt snedkerværksted, er arrangeret i en halvcirkel rundt om et præsentationsområde og giver plads til op til 30 personer. "Afhængigt af træningsindholdet kan der køres en Mercedes-Benz eller Setra city-, intercity- eller rejsebus ind i lokalerne. Som et "levende" visuelt objekt," fastslår Ungericht med tilfredshed.

Læring og arbejde med højspænding.
Turens sydende højdepunkt er værkstedet for højspændingsteknologi, et af de vigtigste faciliteter på det nye Customer Campus Mannheim. Det er ikke kun udstyret med alt det udstyr og værktøj, der kræves til træning, men også med platforme på begge sider til arbejde på bussens tag. Platformene strækker sig over hele bussens længde, så der er plads til alle kursusdeltagere på samme tid.

Desuden er værkstedet sikret på en sådan måde, at kun autoriserede træningsdeltagere har adgang. "Som et resultat har vi nu for første gang i Mannheim mulighed for at træne arbejde under spænding," siger Wölki og beskriver en af ​​de mange fordele ved det nye Customer Campus Mannheim. Det var indtil videre kun muligt på træningsstedet i Dortmund. Funktionen og justeringen af ​​strømaftagere kan også demonstreres og trænes rigtig godt i det nye værksted.

"Med det stigende antal elbusser er behovet for højspændingskvalifikationer steget markant."

Tobias Wölki, leder af OMNIplus kurser

"Med det stigende antal elbusser i stadigt flere vognparker er behovet for højspændingskvalifikationer steget markant for vores egne medarbejdere og for værkstedsmedarbejdere på serviceværkstederne og kundeværkstederne", understreger Tobias Wölki behovet for udvidede kursustilbud. Disse omfatter fagundervisning på eCitaro samt grund- og fagmodulerne højvolt samt uddannelsen til elektriker med højeste kvalifikationsniveau.

Sidstnævnte giver deltagerne mulighed for at udføre alt arbejde på højspændingssystemet samt på højspændingsbatterierne uden yderligere producentanvisninger. Uddannelsens varighed afhænger af indholdet og er mellem syv og 32 timer.

Omkring 150 kurser om året.
Ikke mindst nærheden til busfabrikken i Mannheim med mulighed for produktionsbesigtigelse, god tilgængelighed samt nærliggende parkeringsmuligheder på medarbejderparkeringspladsen gør Customer Campus Mannheim til et attraktivt sted for busrelaterede kursustiltag i det sydtyske område og derudover.

OMNIplus kursusteamet vil fremover gennemføre omkring 150 kurser årligt på Customer Campus Mannheim, hvor der takket være de nye lokaler kan afholdes tre kurser på samme tid. Til holdet hører ud over Tobias Wölki tre tekniske undervisere, en produktinstruktør samt tre medarbejdere til organisations- og eventmanagement.

"Vi tilbyder både offentligt tilgængelige kurser, som alle kan tilmelde sig, og kurser for lukkede grupper, f.eks. for kundernes medarbejdere", forklarer Wölki. "I den forbindelse har vi fokus på teknikken i bybusser – allerede på grund af nærheden til fabrikken. Vi tilbyder dog også produktkurser og teknikkurser til turistbusser." Erhvervschaufførkurser inden for forskellige emneområder supplerer det omfattende OMNIplus-kursusprogram.

Yderligere oplysninger om kursusstederne og om Bus Training-platformen findes på følgende hjemmeside: Få mere at vide